Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Αισθητήρας ροπής: χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της αλλαγής ροπής του τιμονιού, τη μετατροπή του μηχανικού σήματος σε ηλεκτρικό σήμα και τη μετάδοση του στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU).
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ταχύτητας του οχήματος και την παροχή της στην ECU έτσι ώστε η ισχύς εξόδου του κινητήρα να μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος για να εξασφαλίσει εύκολη οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα και σταθερή και αξιόπιστη σε υψηλή ταχύτητα.
Κινητήρας: παρέχει βοηθητική ροπή σύμφωνα με τις οδηγίες της ECU για να βοηθήσει τον οδηγό να στρίψει εύκολα το τιμόνι.
Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU): λαμβάνει σήματα από τον αισθητήρα ροπής και τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος, υπολογίζει και ελέγχει την έξοδο του κινητήρα και πραγματοποιεί δυναμική ρύθμιση του εφέ ισχύος.
Μηχανισμός επιβράδυνσης: μειώνει την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του κινητήρα και τον μετατρέπει σε έξοδο υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας κατάλληλη για λειτουργία διεύθυνσης.
Αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης: Όταν ο οδηγός γυρίζει το τιμόνι, ο αισθητήρας ροπής ανιχνεύει την αλλαγή ροπής και στέλνει ένα σήμα στην ECU. Σύμφωνα με το σήμα ταχύτητας του οχήματος και το σήμα ροπής, η ECU ελέγχει τον κινητήρα για να παρέχει την κατάλληλη βοηθητική ροπή, η οποία μεταδίδεται στο σύστημα διεύθυνσης μέσω του μηχανισμού επιβράδυνσης, μειώνοντας έτσι τη δύναμη διεύθυνσης του οδηγού.
Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης περιλαμβάνουν:
Εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος: Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης δεν απαιτεί υδραυλικό λάδι, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και τη ρύπανση του υδραυλικού συστήματος.
Γρήγορη ταχύτητα απόκρισης: Επειδή ελέγχεται ηλεκτρονικά, έχει γρήγορη ταχύτητα απόκρισης και παρέχει άμεση τροφοδοσία.
Χαμηλό κόστος συντήρησης: Μειώνει την πολυπλοκότητα και τις απαιτήσεις συντήρησης του υδραυλικού συστήματος και μειώνει το κόστος συντήρησης.
Ισχυρή προσαρμοστικότητα: Μπορεί να προσαρμόσει δυναμικά την υποβοήθηση ισχύος σύμφωνα με τις απαιτήσεις ταχύτητας και διεύθυνσης του οχήματος για καλύτερη οδηγική εμπειρία.
