Οι ΚΑΕ επικεντρώνονται στο κόστος εκ των προτέρων, αλλά οι έξυπνοι κατασκευαστές γνωρίζουν: Η πραγματική τιμή ενός συστήματος διεύθυνσης καταβάλλεται πάνω από 5 χρόνια, 500.000 χλμ. Και χιλιάδες παραδόσεις. ΕΝΑΑνακυκλοφορία του συστήματος διεύθυνσης τύπου μπάλαςΔεν είναι απλώς ένας καλύτερος ερμηνευτής - Είναι ένας προϋπολογισμός - εξοικονόμηση, με αριθμούς που κάνουν CFOs να λαμβάνουν γνώση. Ας τραγουδήσουμε τους αριθμούς.
Συντήρηση: Λιγότερο καθορισμό, περισσότερη οδήγηση
Τα παραδοσιακά συστήματα διεύθυνσης με εργαλεία σκουληκιών έχουν περισσότερα κινούμενα μέρη - και περισσότερα πράγματα για να σπάσουν. Το εργαλείο των σκουληκιών συνδέεται απευθείας με τον άξονα του τομέα, δημιουργώντας τριβή που φοράει και τα δύο εξαρτήματα κάτω. Το σύστημα διεύθυνσης τύπου ανακύκλωσης; Η βίδα μπάλας μειώνει την τριβή κατά 40%, έτσι ώστε τα μέρη να διαρκούν περισσότερο.
Δεδομένα από στόλο 300 οχημάτων στη Γερμανία δείχνει:
Τα συστήματα εργαλείων σκουληκιών χρειάζονται σημαντικές αναθεωρήσεις κάθε 200.000 χλμ. (1.800 δολάρια ανά όχημα).
Το σύστημα ανακύκλωσης μπάλας μας; Επισκόπηση στα 350.000 χλμ. (1.500 δολάρια ανά όχημα).
Πάνω από 5 χρόνια, αυτή είναι μια εξοικονόμηση 210.000 δολαρίων για το στόλο.
Καύσιμο και ενέργεια: απόδοση που προσθέτει
Το ντίζελ και η ηλεκτρική ενέργεια δεν είναι φθηνά. Ένα σύστημα διεύθυνσης που σπαταλά ενέργεια καίει μέσω των προϋπολογισμών. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες του συστήματός μας (στο μοντέλο X - eps 2000) χρησιμοποιεί 28% λιγότερη ισχύ από τους βουρτσισμένους κινητήρες σε παραδοσιακές ρυθμίσεις. Για ένα φορτηγό ντίζελ, αυτό είναι 0,3 l/100km αποθηκεύεται - προσθέτοντας έως και 1.500 λίτρα πάνω από 500.000 χλμ. (Περίπου $ 2.250 στις τρέχουσες τιμές καυσίμων).
Για τα ηλεκτρικά εμπορικά οχήματα, οι εξοικονομήσεις είναι ακόμη πιο σαφείς: 4-5 επιπλέον χιλιόμετρα εύρους ανά φόρτιση, που σημαίνει μια λιγότερη στάση φόρτισης ανά ημέρα. Ένα ολλανδικό e - van fleet υπολόγισε αυτό εξοικονομεί 1,5 ώρες εβδομαδιαίας ώρας ανά όχημα - Ώρα που πηγαίνει πίσω στην πραγματοποίηση παραδόσεων.
Διατήρηση οδηγού: Η "μαλακή" εξοικονόμηση κόστους
Ο υψηλός κύκλος εργασιών του οδηγού κοστίζει στόλους $ 5.000 - $ 10.000 ανά αντικατάσταση. Η κόπωση από το βαρύ σύστημα διεύθυνσης είναι ένα κορυφαίο παράπονο. Η μεταβλητή βοήθεια του συστήματός μας μειώνει την προσπάθεια διεύθυνσης κατά 35% σε χαμηλά σενάρια -, καθιστώντας τις μεγάλες βάρδιες ευκολότερες. Ένας αμερικανικός στόλος με 200 οδηγούς είδε 19% χαμηλότερο κύκλο εργασιών μετά την εναλλαγή - εξοικονόμηση έως και $ 200.000 ετησίως.