Ηλεκτρικός κινητήρας με άξονα

Ο ηλεκτρικός μας κινητήρας με άξονα αντιπροσωπεύει μια ενσωματωμένη λύση κίνησης σχεδιασμένη για βαριά - ηλεκτρικά λεωφορεία και εμπορικά οχήματα. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς κινητήρες που βασίζονται σε μεγάλους άξονες και πολύπλοκες μηχανικές συνδέσεις, αυτό το σύστημα τοποθετεί τον ηλεκτρικό κινητήρα απευθείας μέσα στο περίβλημα του άξονα. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει το βάρος, ενισχύει την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς ενέργειας και εξασφαλίζει ομαλότερη απόδοση υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

Για τους χειριστές του στόλου, η αξία βρίσκεται σε αξιοπιστία και συνέπεια. Το μοντέλο EA2100N είναι σχεδιασμένο για να χειρίζεται την έξοδο υψηλής ροπής, να υποστηρίξει ένα φορτίο ευρείας άξονα και να διατηρεί τη σταθερότητα στην καθημερινή μεταφορά αστικών και υπεραστικών. Συνδυάζοντας την τεχνολογία του κινητήρα με την ενσωμάτωση του άξονα, παρέχει μια αξιόπιστη βάση για την επόμενη γενιά καθαρής κινητικότητας.

Μία από τις πιο διακριτικές πτυχές του ηλεκτρικού κινητήρα με τον άξονα είναι η ικανότητά του να εξισορροπεί το συμπαγές σχεδιασμό με ισχυρές επιδόσεις. Οι σύγχρονοι κινητήρες διπλού μόνιμου μαγνήτη (PMSM) παρέχουν τόσο μέγιστη όσο και ονομαστική ισχύ, εξασφαλίζοντας ότι τα λεωφορεία μπορούν να χειριστούν συχνές στάσεις και βαριά φορτία επιβατών.

 

Η ροπή εξόδου του συστήματος υπερβαίνει τα 21.000 N · M, επιτρέποντας την ομαλή επιτάχυνση ακόμη και όταν τα οχήματα είναι πλήρως φορτωμένα. Με ένα φορτίο αξόνων έως 13 τόνων, ο σχεδιασμός υποστηρίζει αρθρωτά και διπλά - Decker Buses, δίνοντας ευελιξία στους χειριστές σε πλατφόρμες οχημάτων.

 

Τα πρόσθετα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την προστασία IP68 από τη σκόνη και το νερό, καθώς και τη συμβατότητα με τα φρένα δίσκων αέρα για βελτιωμένη ασφάλεια. Μαζί, αυτά τα χαρακτηριστικά δημιουργούν ένα σύστημα που είναι τόσο αποτελεσματικό όσο και αξιόπιστο.

Ο ηλεκτρικός μας κινητήρας με άξονα παρέχει απτά οφέλη που αντιμετωπίζουν βασικές ανησυχίες για τους χειριστές. Πρώτον, το χαμηλό - ικανότητα σχεδιασμού δαπέδου ενισχύει την προσβασιμότητα και την ασφάλεια των επιβατών, ειδικά για δημόσια λεωφορεία. Τα ευρύχωρα κανάλια απλοποιούν την επιβίβαση και δημιουργούν μια καλύτερη εμπειρία οδήγησης.

Δεύτερον, η ανθεκτικότητα εξασφαλίζεται μέσω εκτεταμένων διαδικασιών επικύρωσης και πιστοποίησης, συμπεριλαμβανομένου του E - έγκρισης. Ο άξονας έχει σχεδιαστεί για να παραμένει σταθερό σε μακρύ - υπηρεσία όρων, ακόμη και σε απαιτητικές αστικές συνθήκες οδήγησης.

 

Τρίτον, οι φορείς εκμετάλλευσης επωφελούνται από τις χαμηλότερες απαιτήσεις συντήρησης. Με ένα ώριμο ηλεκτρονικό διαφορικό σύστημα (EDS), τα χιλιόμετρα ελαστικών μπορεί να υπερβαίνουν τα 100.000 χιλιόμετρα πριν από την ανάκαμψη απαιτείται, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος και το χρόνο διακοπής.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας EA2100N με άξονα είναι κατάλληλος για 10,5 έως 18 - μετρητή αστικά λεωφορεία, συμπεριλαμβανομένων αρθρωτών και διπλών σχεδίων. Αυτές οι εφαρμογές απαιτούν τόσο υψηλή ροπή όσο και δομική αξιοπιστία, ιδιότητες που προσφέρει ο άξονας σταθερά.

Πέρα από τα αστικά λεωφορεία, το ίδιο σύστημα μπορεί να προσαρμοστεί σε άλλες βαριές πλατφόρμες -, υποστηρίζοντας διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς. Αυτή η προσαρμοστικότητα την καθιστά μια αποτελεσματική επιλογή για τους κατασκευαστές που επιθυμούν να επεκτείνουν τις επιλογές ηλεκτρικής κινητικότητας χωρίς να διακυβεύουν την απόδοση.

 

Πίσω από την ανάπτυξη του ηλεκτρικού μας κινητήρα με άξονα είναι μια ειδική ομάδα έρευνας και μηχανικής που επικεντρώνεται τόσο στην απόδοση όσο και στην ασφάλεια. Κάθε σχεδιασμός υφίσταται αυστηρές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών αντοχής, της ανάλυσης θορύβου και των κραδασμών και της επικύρωσης της θερμικής διαχείρισης.

Η έρευνα δίνει επίσης προτεραιότητα στην ενσωμάτωση με άλλα ηλεκτρικά συστήματα, εξασφαλίζοντας ότι ο άξονας ευθυγραμμίζεται με τις εξελισσόμενες αρχιτεκτονικές οχημάτων. Οι συνεχείς βελτιώσεις στο λογισμικό ελέγχου κινητήρα και στον ηλεκτρονικό διαφορικό σχεδιασμό συμβάλλουν στην ομαλότερη δυναμική οδήγησης και στην εκτεταμένη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Η παραγωγή του ηλεκτρικού μας κινητήρα με άξονα λαμβάνει χώρα σε προχωρημένες εγκαταστάσεις εξοπλισμένες για συναρμολόγηση ακριβείας και αυστηρό έλεγχο ποιότητας. Κάθε βήμα, από την εκκαθάριση του κινητήρα έως την κατεργασία με τον άξονα, ακολουθεί τα διεθνώς αναγνωρισμένα πρότυπα.

Η εστίαση δεν είναι μόνο στην παραγωγή μεγάλων όγκων αλλά και στην παροχή σταθερής ποιότητας. Τα ευέλικτα προγράμματα παραγωγής επιτρέπουν τόσο τις τυποποιημένες όσο και τις προσαρμοσμένες λύσεις, την ικανοποίηση διαφορετικών απαιτήσεων από τους κατασκευαστές.

1. Ποια οχήματα είναι κατάλληλα για τον ηλεκτρικό κινητήρα με άξονα;
Έχει σχεδιαστεί για αστικά λεωφορεία μεταξύ 10,5 και 18 μέτρων, συμπεριλαμβανομένων των αρθρωτών και διπλών - decker configurations.

2. Πώς βελτιώνει ο άξονας την ασφάλεια των επιβατών;
Με την ενεργοποίηση των χαμηλών - διατάξεων δαπέδου και των ευρέων εσωτερικών καναλιών, εξασφαλίζει ασφαλέστερη επιβίβαση και βελτιωμένη ροή επιβατών.

3. Ποια είναι η αναμενόμενη χιλιόμετρα ελαστικών με τα ενσωματωμένα EDS;
Τα χιλιόμετρα ελαστικών ξεπερνούν συνήθως τα 100.000 χιλιόμετρα πριν από την ανάκτηση απαιτείται.

4 Μπορεί ο ηλεκτρικός κινητήρας με σκληρά περιβάλλοντα άξονα;
Ναί. Με την προστασία IP68, αντιστέκεται στη σκόνη και το νερό, καθιστώντας την κατάλληλη για προκλητικές οδικές συνθήκες.

5. Ποια πιστοποίηση έχει ο άξονας;
Έχει περάσει το E - πιστοποίηση Mark, αποδεικνύοντας τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας.

6. Πώς ο οποίος ωφελεί οικονομικά τους φορείς εκμετάλλευσης του συστήματος;
Με τη μείωση των απαιτήσεων συντήρησης, την επέκταση της ζωής των ελαστικών και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας, συμβάλλει στη μείωση του συνολικού λειτουργικού κόστους.